|
8. rally Maribor si bomo zapolnili po drugi zaporedni zmagi Raimunda Baumschlagerja in prvem osvojenem naslovu državnega prvaka Aleksa Humarja, ki je bil s 5. mestom najvišje uvrščeni Slovenec.V peklensko vročem vremenu sta do naslovov prišla tudi Rok Turk (Divizija 2) in Matej Oblak (divizija 1).
"Popolnoma sem zadovoljen. Na tem rallyu smo si želeli zmage in to nam je v popolnosti uspelo, pa čeprav se je bilo potrebno močno potruditi," je v cilju dejal Baumschlager, ki je s četrto zaporedno zmago v avstrijskem DP še povečal skupno vodstvo. Voznik Škode Fabie S2000, kljub temu, da se njegov največji tekmec Anderas Aigner na rallyu ni pojavil, na poti do zmage ni imel lahkega dela. Mundl je vodstvo na rallyu Maribor prevzel na 2. HP rallya, ko je prehitel do tedaj vodilnega Reinharda Pastinerja (Mitsubishi Lancer evo IX), ki je v petek pozno popoldan presenetljivo najhitreje opravil s superspecialom na Koroškem mostu. 51-letni Avstrijec je na 3. HP svojo prednost pred zasledovalci na čelu z Andreasom Waldherrjem (VW polo S2000) še nekoliko povečal, a se je nato na naslednji HP že soočil s prvo večjo oviro na poti k zmagi. Pred njim se je na HP podal Darko Peljhan (Mitsubishi Lancer evo X), ki je zaradi okvare turbine za seboj puščal gost oblak dima, zaradi česar vodilni Bamuschlager ni mogel voziti povsem na polno. "Ker nisem hotel tvegati poškodbe avtomobila, sem raje nekoliko popustil," je 10 sek zaostanka na drugem Meljskem hribu pojasnil Raimund, ki je vodstvo na kratko prepustil Waldherrju, pred katerega se je ponovno zavihtel že na naslednji HP. Ko je že vse kazalo na to, da se bo Baumschlager naposled le odpeljal do zmage, se mu je na 6. HP ponovno zalomilo. Zaradi prebite gume je padel na 3. mesto, za Waldherja in Maria Saibla (mitsubishi Lancer evo X), ter tik pred četrtouvrščenega Hermanna Gassnerja (Mitsubishi Lancer evo IX). To Baumschalgerja ni zmedlo in v stilu sedemkratnega zapordnega avstrijskega državnega prvaka je še enkrat stopil plin in do cilja ugnal vse tekmece ter slavil svojo drugo zaporedno zmago na mariborskem rallyu.
2. mesto, 14.9 sek za zmagovalcem je osvojil Waldherr, ki bil z svojim najboljšim rezultatom letos nadvse zadovoljen: "Nimamo tovarniškega avtomobila, zato nam vsak korak v razvoju preprosto vzame več časa. Uspelo nam je nerediti kar nekaj korakov, zato sem zelo zadovoljen." Precej manj sta bila po rallyu Maribor zadovoljna Saibel in Gassner, ki sta se v zaključku rallya soočila s tehničnimi težavami, zaradi česar je na 3. mesto napredoval Beppo Harrach, Avstrijec je padel na 4. mesto, Nemec pa na 6., na katerem je imel 22.6 sek zaostanka za Aleksom Humarjem (Subaru Imporeza N14), po pričakovanjih najhitrejšim Slovencem.
38-letni Idrijčan je z novo, že četrto zaporedno zmago letos, osvojil naslov letošnjega slovenskega državnega prvaka, katerega se je na ciljni rampi lahko veselil skupaj s sovoznikom Darkom Lahom. Humar je podobno kot Baumschlager vodstvo v konkurenci slovenskega prvenstva prevzel na 2. HP, a od tekmecev na čelu s Peljhanom in Boštjanom Logarjem (Mitsubishi Lancer evo IX) se mu ni uspelo močneje odlepiti. Voznik Subaruja je ležje zadihal šele ko sta njegova največja tekmeca odstopila zaradi tehničnih težav, po zaslugi katerih je 2. mesto osvojil Jani Trček (Mitsubishi Lancer evo IX), na 3. mesto pa je uspelo priti Mitji Klemenčiču (Mitsubishi Lancer evo IX). Med prvo peterico sta se zavihtela še Asja Zupanc (Mitsubishi Lancer evo IX) in Uroš Petrič, ki je s Citroenom C2 R2 MAX prišel do prve letošnje zmage v diviziji 2, v okviru katere je ponovno bil napet dvoboj z Rokom Turkom (Peugeot 207 R3T), ki pa se je tokrat navkljub prebiti gumi razpletel v prid Ajdovca. Na najnižjo stopničko za 3. mesto je stopil Friderik Vajhandl (Citroen C2 R2), ki je vseskozi imel težav z delovanjem motorja, 4. je bil Alojz Udovč (Renault Clio R3), 5. pa Vasja Miklavčič (Renault Clio N3). Naslov prvaka v tej diviziji je dva rallya pred koncem sezone osvojil Rok Turk.
Isto je v diviziji 1 uspelo tudi Matej Oblaku (VW Polo), ki je na rallyu Maribor z osvojenim 1. mestom in novimi 60 točkami nabral nedosegljivo prednost pred zasledovalci, med katerimi je bilo ponovno kar nekaj odstopov. Te je znal izkoristiti Andrej Mrak (VW Polo), ki je osvojil 2. mesto, na isto mesto pa je napredoval tudi v skupnem seštevku. Ob Oblaku in Mraku je na zmagovalne stopničke stopil še Igor Cotič (Suzuki Swift), med prvo peterico pa sta jima družbo delala še Luka Kos (Zastava Yugo) in Borut Prosenc (Škoda Feliica). Slednji je v soboto zjutraj poškodoval levo stran avtomobila in zadnjo premo, ki pa so jo nato v servisu uspeli popraviti.
Vroče vreme s temperaturami preko 30 st. Celzija (v dirkalnikih je bila temperatura še precej večja) je prispevalo tudi k številnim odstopom, med katerimi se je eden končal na način, kakor si nihče ne želi. Na HP Gačnik 2 je med gledalci končala Subaru Impreza Christiana Mrlika, ki je poškodovala tri gledalce, katere so prepeljali v mariborsko bolnišnico. Vsem trem želimo hitro okrevanje!
Fotogalerija rally Maribor 2010
Rezultati:
01. Raimund Baumschlager/Thomas Zeltner, Skoda Fabia S2000 1:07:00,7 02. Andreas Waldherr/Bernhard Ettel, VW Polo S2000 +14,9 03. Beppo Harrach/Andreas Schindlbacher, Mitsubishi Lancer Evo IX +1:05,6 04. Mario Saibel/Ursula Mayrhofer, Mitsubishi Lancer Evo X +1:09,2 05. Aleks Humar/Darko Lah, Subaru Impreza +1:39,8
....
foto: Simon Špilar/racephotos.si
|