|
 Luca Rossetti je zadnji dan Croatia rallya z rutinirano vožnjo zadržal v soboto prigarano prednost in slavil svojo prvo zmago na Hrvaškem. V zanimivem boju za 2. mesto je Luca Betti danes uspel prehiteti Corrada Fontana.
"Nobene zmaga ni lahka, tako ni bila niti ta v takšnih zahtevnih razmerah, kot smo jih imeli ta konec tedna," je po rallyu dejal Rox, ki je vodil praktično od štarta do cilja 250 km dolgega rallya, ki ga je poleg sijajne predstave Italijana zaznamovalo predvsem slabo vreme. Rossetti je večji del svoje prednosti pred zasledovalci pridelal včeraj, ko je bil ne le za en, temveč za dva razreda boljši od vseh tekmecev. Končna razlika 3 min in 30.6 sek pove vse o premoči akutalnega viceprvaka Italije.
"Avto, gume in tudi midva z Matteom, vse je bilo v najboljšem redu. Rad bi pohvalil tudi moštvo, ki se zame trudi pripraviti odličen avtomobil. Domov odhajamo z maximalnimi 46 točkami za evropsko prvenstvo, s čimer smo se še utrdili v skupnem vodstvu. Želim si evropskega naslova, a moji naslednji nastopi so še pod vprašajem," je še dodal Luca, ki zaenkrat še ni mogel potrditi nastopa na naslednjem rallyu prvenstva Stare celine na Poljskem.
Medtem, ko je Rossetti danes vozil le toliko kot je bilo potrebno, sta lep dvoboj za 2. mesto uprizorila Luca Betti in Corrado Fontana. Do ključnega trenutka je v dvoboju dveh voznikov s Peugeoti 207 S2000 prišlo na predzadnji HP rallya, na kateri je gumo prebil Fontana, s čimer je ta zdrsnil za Bettija, ki se je lahko veselil druge najvišje stopničke. "Žal mi je za smolo Fontane, a tudi to je del rallya. Sam sem zadovoljen, a želel bi si, da bi bil moj zaostanek za Rossettijem manjši," je na cilju na Korzu dejal Betti.
Na 4. mestu, za italjansko trojico, je rally končal prvi hrvaški favorit Juraj Šebalj, ki je največ časa izgubil s prebito gumo drugi dan rallya, danes dopoldan pa je imel težave s turbinskim polnilnikom. A tudi brez teh težav bi Juraj težko konkuriral tekmecem v super 2000 avtomobilih. "Kot kaže mi ne preostane drugega, kot da se na štartu naslednje Delte pojavim s takim avtomobilom tudi jaz. Mogoče bi lahko posegel po 3. mestu, a tekmeci so bili premočni," je povedal Šebalj, ki se bo ob pomanjkanju sredstev osredotočil na hrvaško državno prvenstvo v okviru katerega je ta konec tedna osvojil dve zmagi. Prva dva dneva sta štela kot en rally, zadnji dan rally pa kot drugi.
44 sek za Hrvatom je v cilj rallya pripeljal Poljak Maciej Oleksowicz, ki se je z atraktivno Ford Fiesto S2000 in spolzkimi primorskimi cestami spoprijateljil šele zadnji dan rallya, ko je bilo seveda prepozno za kakšno višjo uvrstitev. Oleskowicz se je vseskozi boril s Čehom Antoninom Tlustakom (Škoda Fabia S2000), ki pa je imel na prvi današnji HP težave z zavorami. Tlustak je zaradi tega napram neposrednemu tekmecu izgubil natančno minuto in rally končal na 6. mestu, pred Luigijem Fontano (Peugeot 207 S2000) in rojakom Janom Černyem (Renault Clio R3), ki je bil najhitrejši med avtomobili s pogonom na prvi kolesni par.
V tej konkurenci je 2. mesto osvojil Mitja Slejko (Renault Clio RS), ki je blestel predvsem drugi dan rallya v dežju. Mitja je osvojil skupno 8. mesto, obenem pa slavil zmago v skupini N3. Zmago v svojem razredu in sicer skupini A5 je slavil tudi Matej Oblak (VW Polo), ki je imel največja tekmeca v Alešu Preku in Janu Oblaku (oba VW Polo), ki pa na žalost nista vidale cilja. Preku je ponagajal menjalnik, Oblak pa je zletel s ceste. Cilja rally sta izmed Slovencev videla še Friderik Vajhandl (Citroen C2 R2), ki je imel med rallyem težave s sklopko, danes pa ga je enkrat tudi zavrtelo, ter Simon Trobec (Fiat Punto). Vajhandl, ki se do težav vozil na 10. mestu je bil na koncu 13., Trobec pa dve mesti slabši 15. Cilj rallya je v konkurenci evropskega prvenstva sicer videlo le 16 posadk izmed 28 na štartu.
Slike Croatia rally 2010
REZULTATI:
1. Rosseti-Chiarossi (ITA,Grande Punto S2000) 2:25:52.3
2. Betti-Scalvini (ITA,Peugeot 207 S2000) 3:30.6
3. Fontana-Arena (ITA,Peugeot 207 S2000) 4:38.0
4. Šebalj-Klinc (HRV, Mitsubishi Lancer Evo IX) 6:00.4
5. Oleksowicz-Obrebowski (POL,Ford Fiesta S2000) 6:44.4
6. Tlustak-Škaloud (CZE,Škoda Fabia S2000) 8:21.3
7. Fontana-Riva (ITA,Peugeot 207 S2000) 12:23.6
8. Černy-Kohout (CZE,Renault Clio R3) 16:11.4
9. Slejko-Šavelj (SLO,Renault Clio 2.0 RS) 17:56.3
10. Turk-Vidović (HRV, Honda Civic Type-R) 24:31.0
 |
Subscribe to this comment's feed