34. rally 1000 Miglia, ki je minuli konec tedna potekal na cestah v okolici italijanske Brescie, je četrtič v svoji karieri dobil Paolo Andreucci (Peugeot 207 S2000).

Uvodni rally italijanskega in evropskega prvenstva, ki je bil sestavljen iz 14 hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 258 km, sta v četrtek zvečer najhitreje začela Giandomencio Basso (Grande Punto S2000) in Luca Tosini (Peugeot 207 S2000), ki sta na kratkem superspecialu speljanem po karting stezi dosegla indentičen čas 3 min in 13.1 sek, kar je bilo za nekaj desetink hitreje od tretjeuvrščenega Eddia Sciesserja (Ford Fiesta S2000).

Medtem ko superspecial v rezultatskem smislu praktično ni odločal o ničemer, se je pravi rally začel v petek zjutraj. Dan, ki ga je zaznamovalo spremenljivo aprilsko vreme, je z zmago na najdaljši 32 km dolgi HP najhitreje začel Andreucci, kateremu je v nadaljevanju dneva za vrat vseskozi dihal odlično razpoloženi Basso. Voznik tovarniškega Abartha je do konca dneva dobil tri HP, njegov moštveni kolega Luca Rossetti dve, Andreucci pa le eno HP. Kljub temu je v vodstvu prenočil Andreucci s 4.7 sek prednosti pred Bassom in 49.9 sek prednosti pred Rossettijem, ki je s uštel pri izbiri gum, za nameček pa je dobil še 10 sek kazenskega pribitka.

O zmagovalcu zanimivega rallya je tako odločala sobota, ko je bilo na sporedu sedem HP. Na žalost pristašev Abartha je že na prvi jutranji HP gumo prebil Basso, katerega zaostanek za Andreuccijem je hipoma narasel na 37 sek. Giandomenico kljub veliki časovni izgubi ni obupal, a je nato v veliki želji po zmanjšanju zaostanka napravil še eno napako, zaradi katere je padel na 5. mesto, kjer je rally tudi zaključil. Andreucci po napakah Bassa ni imel resnejšega tekmeca in je s svojimi izkušnjami mirno prišel do prve letošnje zmage, s katero je najboljši možni način začelo novo sezono v kateri brani naslov italijanskega prvaka. 2. mesto je šlo v roke Rossettija, na stopničke za zmagovalce pa je stopil še zasebnik Renato Travaglia (Peugoet 207 S2000).

V konkurenci evropskega prvenstva je zmago slavil Rossetti, pred Elwisom Chentrejem (Peugoet 207 S2000) in Bassom. Najviše uvrščeni tujec je bil Jan Kopecky (Škoda Fabia S2000), ki je imel na rallyu številne težave, največ teh pa je bilo povezanih z gumami. Čeh je navajen nastopati z BFGoodrichom, tokrat pa je bila njegova Fabi obuta v Pirelli, zaradi česar Kopecky ni mogel najti tistih pravih občutkov.

Rezultati:

1.  Andreucci‐Andreussi  (Peugeot  207  S2000)  2.58'39"0;  2.  Rossetti‐Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) +44"6; 3. Travaglia‐Granai (Peugeot 207 S2000) +1'43"5; 4. Chentre‐Pogliano (Peugeot 207 S2000) +3'29"7; 5. Basso‐Dotta (Abarth Grande Punto S2000) +3'46"5....

Foto: Massimo Bettiol/ACI Brescia