Na slikovitih Azorskih otokih tekmovalce do konca rallya ločijo le še tri hitrostne preizkušnje, pred katerimi je v najboljšem položaju Juho Hanninen (Škoda).

Finec, ki trenutno vodi v interkontinentalnem rally prvenstvu, ima po odpeljanih 15-ih hitrostnih preizkušnjah 19.9 sek prednosti pred Brunom Magalheasom (Peugeot), ki zaseda 2. mesto. Portugalcu, ki je do 14. HP celo vodil, je v zaključku današnjega dne ponagajal menjalnik, ki je izpustil olje, to pa se je razlilo po vetrobranskem steklu, zaradi česar je imel voznik Peugeota obilico težav s slabo vidljivostjo.

"Nemogoče je bilo kaj videti, zato sem do konca 14. HP vozil zelo počasi in izgubil veliko časa," je težavo opisal Magalheas, keteremu so na zadnjem današnjem servisu nato zamenjali menjalnik. "Zelo sem razočaran, saj sem dal vse od sebe. Upam, da mi bo uspelo končati na 2. mestu."

Brunu, ki lovi svojo najboljšo uvrstitev letos, na 3. mestu z 2.4 sek zaostanka sledi Čeh Jan Kopecky, ki pa ima že lepo prednost pred četrtouvrščenim Krisom Meekom (Peugeot), ki se na letošnjem rallyu na Azorih sooča s številnimi težavami, v prvi vrsti povezanimi s prebitimi gumami. Zadnjo je prebil na 14. HP, kjer pa je imel skupaj s Kopeckyem, ki je imel isto težavo, obilo sreče. Pred njima je namreč štartal Andreas Mikkelsen, ki je na sredi ceste nenadoma naletel na skupino krav. Tem se je poskušal izogniti po jarku, kjer pa je vseeno trčil v dve izmed njih. Pri tem je močno poškodval prednji del svoje Fieste, s katero pa se mu je vendarle uspelo prebiti do konca današnega dne. Zaradi incidenta so organizatorji HP prekinili, kar je bila voda na mlin Meeku in Kopeckyu, ki sta lahko v miru zamenjali prebiti pnevmatiki.

Rezultati po 16. HP:

1. Juho Hanninen Skoda 1h55m02.8s
2. Bruno Magalhaes Peugeot + 19.9s
3. Jan Kopecky Skoda + 22.3s
4. Kris Meeke Peugeot + 1m13.3s
5. Andreas Mikkelsen Ford + 1m23.1s
6. Bernardo Sousa Ford + 2m27.3s
7. Ricardo Moura Mitsubishi + 4m17.1s
8. Pedro Vale Mitsubishi + 8m13.2s
9. Pedro Peres Mitsubishi + 8m51.9s
10. Sergio Silva Subaru + 9m03.3s