Pravila novustanovljene serije IRC, namreč določajo, da se lahko za točke Intercontinetal rally challenga potegujejo le vozniki, ki nastopajo v avtomobilih proizvajalcev, ki so se prijavili v prvenstvo. To so trenutno Fiat, Peugeot in Mitsubishi, ne pa tudi Subaru, s katerima sta vozila Conrad Rauthenbacher, ki ga poznamo tudi iz prvenstva JWRC in Tundo Jessop. Oba voznika Subaru Imprez sta se tako morala zadovoljiti s 1. in 2. mestom v okviru Afriškega rally prvenstva za katerega je rally tudi štel.

Andrea Navarra, ki je s Fiat Grande Puntom S2000 pred rallyem veljal za enega izmed favoritov za zmago, je svojo vlogo ob zvrhanem košu sreče tudi opravičil. Pot do zmage mu je najprej olajšal odstop moštvenega kolega Umberta Scandole, kateremu se je zaradi s peskom in travo zamašenega hladilnika pregrel motor njegovega dirkalnika, zadnji dan rally pa je uspešno prestal še prebito pnevmatiko in okvaro menjalnika, katerega so mu mehaniki v servisni coni zamenjali v pičlih 14 mintah. Italijan je tako sebi in Fiatu privozil prvo letošnjo zmago v IRC.

Drugo mesto v prvenstvu IRC je zasedel Japonec Hideaki Miyoshi ( Mitsubishi Lancer evo IX ), pred tretjuvrščenim domačinom Asadom Anwarom ( Mitsubishi Lancer ).

Skupni rezultati:
1. Rautenbach- Marsch (Subaru Impreza) in 2.30’43”; 2. Tundo-Jessop (Subaru Impreza) + 2’11”; 3. Navarra-D’Amore (Fiat Punto) + 3’21”; 4. Miyoshi-Ichino (Mitsubishi Lancer) + 9’20”; 5. Sinh-Shoka (Subaru Impreza) + 12’08”; 6. Chager-Yussuf ( Subaru Impreza) + 14’00”; 7. Anwar-Pattel (Mitsubishi Lancer) + 14’9”; 8. Aslam-Sidi ( Mitsubishi Lancer) +14’47”; 9. Emontspool-Daubie (Subaru Impreza) + 19’03”; 10. Shan-Kana (Subaru Impreza) + 25’38”.

Točke za IRC:
1. Andrea Navarra (Grande Punto Abarth) 10
2. Hideaki Miyoshi (Mitsubishi Lancer) 8
3. Asad Anwar (Mitsubishi Lancer) 6
4. Sammy Aslam (Mitsubishi Lancer) 5.