| Rally Barum 2010: Loix (srečno) do tretje letošnje zmage | |
|
|
Na rallyu Barum smo tako kot že nekajkrat poprej videli izjemno zanimiv rally, katerega je najbolj zaznamovalo spremenljivo vreme in končnica, katere se ne bi sramoval nit Alfred Hitchcock. Vse do 14. HP je v okolici Zlina kazalo na drugo zaporedno zmago domačina Jana Kopeckya (Škoda), ki pa je vse kar je gradil skozi cel rally izgubil po dveh zaporednih napakah - najprej se je zavrtel, nato pa zaradi padca koncentracije napravil še napako pri zaviranju, po kateri je z nasedlo Škodo Fabio S2000 obstal ob cesti. "Po prvem vrtenju sem čutil vibracije in bal sem se, da sem prebil gumo," je po rallyu povedal 28-letni Čeh. "Preveč sem razmišljal o tem in zato zletel s ceste. Zelo sem razočaran. Avtomobil je deloval odlično in gledalci so me močno spodbujali." Smola Kopeckya je na prvo mesto postavila Francoza Bryana Bouffiera (Peugeot), ki pa ravno tako ni zdržal pritiska. Na predzadnji HP je z njegovim Peugeotom nekoliko pretiraval in poškodoval zadnjo vzmetenje, zaradi česar je padel na 2. mesto, 3.8 sek za Freddyem Loixom, ki je iz ozadja prežal na napake tekmecev. Bouffier je na zadnji HP sicer poskušal nadoknaditi izgubljeno, a ga je v nameri ustavila tehnična okvara. Snela se mu je ena izmed cevi za vodo, zaradi česar je ta pritekla na prednji kolesni par, posledično pa je avtomobil izgubil oprijem spredaj. Francoz je zaradi tega zletel v jarek 5 km po štartu zadnje HP, zmaga pa je šla v roke Loixa, ki je tako ponovil uspeh iz leta 2008, ko je prvič slavil na rallyu v Zlinu. "To je sicer moja druga zmaga tukaj, a je gotovo najtežja in najbolj razburljiva," je po končanem rallyu povedal Loix. "Razmere so bile izjemno zahtevne in na koncu sva imel z Bryanom izjemen dvoboj. V avtu sem imel vseskozi dober občutek, a v moji vožnji sem vseeno nekaj pogrešal. Zato je bil ključno vozi kar se da hitro in brez napak."
Ekipni uspeh Škode, ki si je že zagotovila naslov prvakov med proizvajalci, sta dopolnila še Juho Hanninen z 2. in Pavel Valoušek s 3. mesto. Finec je za zmagovalcem zaostal za 25 sek "Moj cilj je bil končati na 1. ali 2. mestu in dobiti nove točke. Končal sem kot 2. in s tem sem zadovoljen. Je pa bilo zelo zanimivo, saj se je vreme spreminjalo praktično na vsaki hitrostni preizkušnji," se pogojev spominja Hanninen, ki je imel na rallyu tudi nekaj sreče, saj je prvi veliki hitrosti na 4. HP z zadnjim delom avtomobila trčil v drevo. "Z moje strani sem rally začel dobro in imel potrebno hitrost, potem pa se je zgodil tisti »trenutek groze«. Imel sem srečo, da nisem odstopil." Izjemno zadovoljen je bil po rallyu tudi Valoušek, ki s Škodo tekmuje v češkem državnem prvenstvu, živi pa nedaleč od Zlina. Ravno zaradi poznavanja domačega terena in lokalne mikroklime je Pavel kot po pravilu izbiral prave gume in rally končal najvišje doslej, na 3. mestu, pred Krisom Meekom, ki je za Čeha zdrsnil po tehnični okvari na predzadnji HP. 5. je bil na koncu Andreas Mikkelsen (Ford), ki za razliko od tekmecev na BFgoodrichu in Pirelliju nastopa z pnevmatikami Hankook. Norvežan je za zmagovalcem zaostal za več kot 2 minuti in pol, šestouvrščenega Vaclava Pecha (Mitsubishi) pa je ugnal za debele pol minute. Kljub temu, gredo našem staremu znancu z rallya Saturnus vse pohvale, saj se je s klasičnim avtomobilom skupine N4 še enkrav več uspel kosati s tekmeci v dirkalnikih razreda super 2000. 7. mesto je osvojil Guy Wilks (Škoda)., ki se je v karavano vrnil po hudi nesreči na Sardiniji. Za konec še k obema slovenskima nastopoma. Posadka Uroš Petrič - Florjan Rus (Citroen C2 R2) je rally končala na skupnem 34. mestu in 4. mestu v skupini A6. "Žal nam je prvi dan spet nagajala elektronika motorja. Povsem enako kot na letošnjem reliju Saturnus. Za drugi dan smo okvaro na srečo odpravili, brez izgubljenega časa pa bi se lahko verjetno boril tudi za tretje mesto. A tudi tako sem z rezultatom zadovoljen. Že prihod do cilja je bil v tako spremenljivih pogojih pravi podvig. Prav zadnja hitrostna preizkušnja je bila najtežja. V cilju sem se pošteno oddahnil. Z relija Barum se vračam z veliko novimi izkušnjami," je po rallyu izjavil Petrič. Druga slovenska posadka Miha Prek - David Vončina je svojo prvo češko izkušnjo zaključila na skupnem 56. mestu in 2. mestu v sicer maloštevilni skupini A5. Rezultati: 1. Freddy Loix/Frederic Miclotte (Skoda Fabia S2000) 2h31m31.0s
|




Rally Monte Carlo 18-22 januar 2011
Argentina11-13 marec 2011
Španija Date: TBA
Tour de Corse 06-08 maj 2011
Yalta rally 02-04 junij 2011
Ypres rally 23-25 junij 2011
Azori 14-16 julij 2011
Barum rally 26-28 avgust 2011
Madžarska 09-11 september 2011
Rally San Remo 22-24 september 2011
Škotska 14-16 oktober 2011
Ciper 03-05 november 2011
Po zmagah na rallyu Ypres in Madeira je Freddy Loix (Škoda) minuli konec tedna stopil na najvišjo stopničko tudi na rallyu Barum. Belgijec je z novo in sicer že šesto zmago v karieri postal najuspešnejši voznik v sicer kratki zgodovini interkontinentalnega rally prvenstva. Na največjem češkem rallyu sta do cilja uspešno prišli tudi dve slovenski posadki.