|
Rally Adriatico 2010: Rossetti pred Scandolo |
|
Ponedeljek, 24 Maj 2010 14:27 |
|
 Rally Adriatico, drugo preizkušnjo italijanskega državnega prvenstva, je dobil Luca Rossetti (Abarth), ki je slavil s 13.8 sek prednosti pred nekdanjim moštvenim kolegom Umbertom Scandolo, ki je prvič vozil Ford Fiesto S2000.
Makadamski rally v zaledju Ancone, sestavljen iz 12 makadamskih hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 120.5 km, se je začel v petek popoldan z dvema HP-jema, po katerih je vodstvo nekoliko presentljivo prevzel Scandola, 15.7 sek pred Giandomenicom Bassom (Abarth) in 17.4 sek pred Teemujem Arminenom (Subaru), članom ekipe Motoring, v okviru katere se je v preteklost že kalilo veliko talentov s Finske. Zmagovalec uvodnega rallya 1000 Miglia in glavni favorit za zmago, Paolo Andreucci, je uvodni dan zaključil šele na 7. mestu, še slabše pa je šlo Rossettiju, ki se je uvrstil na rep prve deseterice. Člana tovarniških ekip Peugeota in Abartha sta se kot vodilna v prvenstvu prvi dan rallya nastopila kot prva, zaradi česar sta na makadamu imela slabše pogoje kot tekmeci za njima.
Drugi dan rallya se je situacija obrnila. "Ucci" in "Rox" sta se na hitrostne preizkušnje podala kot 7. in 10. po vrsti, kar se je takoj poznalo na doseženih časih. Andreucci je že po prvi sobotni HP prešel v vodstvo pred Scandolo, katerega je nato na 5. HP v boju za 2. mesto ugnal še Rossetti. Ko so že vsi pričakovali, da bo Andreucci rutinirano prišel do druge letošnje zmage, se je vozniku Peugeota na 8. HP primerila smola. Prebilje gumo, katero je zamenjal kar na HP, zaradi česar je izgubil 2 minuti in padel na 9. mesto. S tem pa zanj še ni bilo konec smole - na 11. HP je iznenada naletel na voznika šitirikolesnika s katerim sta trčila. Brezglavi pogumnež jo je na srečo odnesel brez hujših poškodb, dotična HP pa je bila odpeljana kot etapa.
Zaradi incidenta in čakanja na odločitev glede statusa 11. HP smo po končanem rallyu še nekaj časa čakali na uradne razultate in zmagovalca. To je zasluženo postal Rossetti, ki se je slavjem na Adriaticu zavihtel na vrh italijanskega državnega prvenstva. Ekipni uspeh Abartha, ki ravno tako vodi med ekipami, je s 3. mestom dopolnil še Basso, ki je rally Adriatico končal slabo minuto za drugouvrščenim Scandolo in 6.8 sek pred četrtouvrščenim Arminenom. Andreucci je rally končal šele na 9. mestu, tako da je bil najvišje uvrščeni voznik s Peugeotom Renato Travaglia na 5. mestu.
Rally Adriatico je štel tudi za Italijansko makadamsko prvenstvo TRT (Trofeo Rally Terra), v okviru katrega je zmago in največ točk osvojil Arminen.
Rezultati Rally dell’Adriatico 2010:
1. Rossetti-Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) in 1h 19’52”1; 2. Scandola-Biondi (Ford Fiesta S2000) + 13”8; 3. Basso-Dotta (Abarth Grande Punto S2000) + 1’07”3; 4. Arminen-Nikkola (Subau Impreza) + 1’14”1; 5. Travaglia-Granai (Peugeot 207 S2000) + 1’30”7; 6. Trentin-Zanella (Peugeot 207 S2000) + 1’40”1; 7. Pesavento-Ciucci (Peugeot 207 S2000) + 1’48”5; 8. Dedo-Daddoveri (Peugeot 207 S2000) + 1’51”4; 9. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) + 2’15”1; 10. Martelli-Pisano (Peugeot 207 S2000) + 2’42”1.
Točkovanje CIR: 1. Rossetti (Abarth) 18; 2. Andreucci (Peugeot) 14; 3. Travaglia (Peugeot) 11; 4. Basso (Abarth) 10; 5. Scandola (Ford) 8.
Točkovanje CIR proizvajalci: 1. Abarth 28; 2. Peugeot 25; 3. Ford 8.
 |
Subscribe to this comment's feed