Sredi avgusta so iz Dieppa, kjer ima svojo tovarno Renault Sport, spročili da pripravljajo za rally pripravljenega Twinga, ki bo kupcem na voljo v dveh izvedenkah - R2 in R1. Obe verziji naj bi bili homologirani 1. marca 2010, z njimi pa bo mogoče tekmovati na s strani Renaulta organiziranih pokalnih tekmovanjih in ostalih državnih prvenstvih.

Renault Twinga R2 bo poganjal 1.6-litrski motor z elektroniko Magneti Marelli, ki bo svojo največjo moč 160 konjev razvijal pri 7000 obratih v minuti. Menjalnik bo 5 stopenjski sekvenčni francoskega proizvajalca Sadev, avtomobil pa bo opremljen s 16-palčnimi platišči za asfalt in palec manjšimi za makadam. V kitu, ki bo stal 30.000€, bo poleg tega še vsa potrebna varnostna oprema, podvozje znamke Ohlins in zmogljivostim prilagojen zavorni sistem z zračno hlajenimi diski premera 280mm.

Za tiste s plitvejšmi žepi bo na voljo tudi "osiromašena" različica R1, ki bo za 10 evropejskih tisočakov ponujala enako stopnjo varnosti, 30 konjev manj in "H" menjalnik s kratkimi prenosi. Poleg "kitov" za predelavo v eno izmed obeh različic, bodo kupci morali kupiti še osnovni avtomobil Renault Twingo Light po ceni okrog 14.500€.