|
Rally Bolgarija v znamenju Loeba in Citroena |
|
Ponedeljek, 12 Julij 2010 17:38 |
|
|
 Prvi obisk svetovnega prvenstva v rallyu po Bolgariji je minili v znamenju prevlade Citroena, katerega vozniki na čelu z zmagovalcem Sebastienom Loebom so zasedli prva štiri mesta. Kaj takega je nazadnje uspelo Toyoti, ki je leta 1993 zasedla prva štiri mesta na East African Safari rallyu.
Na prvem pravem asfaltnem rallyu v letošnji sezoni je po pričakovanjih dominiral Sebastien Loeb, ki je tekmece z odlično vožnjo razorožil že prvi dan rallya v okolici Borovca, ko si je privozil slabe pol minute prednosti pred Danijem Sordom. Svojo prednost pred Špancem je v soboto še nekoliko povečal, zadnji dan pa mirno in brez nepotrebnega tveganja prišel do zanesljive zmage. Šestkratni svetovni prvak je imel v cilju 29.5 sek prednosti pred Sordom, ki je bil večji del rallya osredotočen na dvoboj s Pettrom Solbergom, ki pa s zasebnim Citroenom C4 WRC vendarle ni mogel mimo tovarniškega voznika francoske ekipe.
"Bilo je perfektno - zelo dober prvi dan, sledil je drugi v zelo težkih razmerah, ko je bilo potrebno držati in ritem ter voziti brez napak in nepotrebnega riskiranja," je konec tedna v Bolgariji strnil Loeb, ki je tako na svoj račun vpisal že 57. zmago, svojo prednost v skupnem seštevku letošnjega prvenstva po povečal na 51 točk, kolikor za njim zaostaja Sebastien Ogier, ki je tokrat storil napako in rally končal na 4. mestu.
Precej drugače kot v taboru Citroena, kjer bi v primeru, da Kimi Raikkonen prvi dan rallya ne bi zletel s ceste, lahko zasedli vsa mesta med prvo peterico, je bilo po končanem rallyu razpoloženje v taboru Forda. Slaba (asfaltna) forma obeh voznikov, še slabša forma Forda Focusa WRC in za nameček še zgrešene taktične odločitve drugi dan rallya, ko je posadke dopoldan presnetilo deževno vreme z meglo so bili glavni faktorji debakla Modrega ovala. Najvišje uvrščeni Fordovec je tako bil Mikko Hirvonen na 5. mestu, s 3 min in 17 sek zaostanka za zmagovalcem, mesto za njim pa je končal Jari Matti Latvala, katerega zaostanek za Loebom je bil še za debelo minuto večji.
7. je bil v svojem debiju pri Stobart Fordu, Per Gunnar Andersson, za katerim je sploh prve točke za Madžarsko osvojil Frigyes Turan s "prastarim" Peugeotom 307 WRC. Turanu je uspelo prehiteti tudi Matthewa Wilsona (Ford), ob katerem je v prvo deseterico uspelo priti še Henningu Solbergu, ki je namesto v običajnem Focusu tokrat vrtel volan v Ford Fiesti razreda super 2000, s katero bo v nadaljevanju sezone nastopil na vseh asfaltnih rallyih.
Svetovno prvensto se bo nadaljevalo konec meseca z rallyem na Finskem, kjer bodo na preobrat upali pri Fordu...
Rezultati:
1. Sebastien Loeb Citroen 3h02m39.2s
2. Dani Sordo Citroen + 29.5s
3. Petter Solberg Citroen + 36.3s
4. Sebastien Ogier Citroen + 1m55.0s
5. Mikko Hirvonen Ford + 3m17.8s
6. Jari-Matti Latvala Ford + 4m28.5s
7. P-G Andersson Ford + 5m25.2s
8. Frigyes Turan Peugeot + 7m04.0s
9. Matthew Wilson Ford + 9m28.6s
10. Henning Solberg Ford + 13m06.0s
 |
Subscribe to this comment's feed