»Super Seb« je do nove zmage, sicer že 43. v karieri, prišel na zares dominanten način, saj je vodil od štarta do cilja desetega letošnje rallya za svetovno prvenstvo, pri čemer je dobil kar štirinajst, od devetnajstih odpeljanih hitrostnih preizkušenj. Francoz bi bržkone bil najhitrejši tudi na preostalih HP-jih, a je po tistem ko si je privozil lepo prednost pred zasledovalci, popustil, da bi ohranil motor Citroena C4 WRC za naslednje rallye.

»Po tistem, ko sem glavnega konkurenta ugnal na njegovem domačem terenu, nisem niti pomišljal, da bi komu prepustil zmago v Nemčiji. Naš C4 WRC je od štarta do cilja deloval odlično in tudi z izbira gum je bila vedno pravilna. Na vseh vrstah podlage, ki smo jih srečali na rallyu, sem imel v avtu odličen občutek, kar mi je omogočilo da sem od znaka za štart lahko močno pritiskal na plin, potem pa ohranil položaj,« je dejal Loeb. »Ponovno zmagati tukaj v Trieru pred številnimi francoskimi navijači je fantastično. To je zelo pozitiven rezultat za nas tudi v skupnem seštevku voznikov, kjer sem ponovno v vodstvu. Imamo zares veliko razlogov za zadovoljstvo.«

Za zadovoljstvo ekipe Citroena, ki se ji zadnja leta izmika naslov svetovnega prvaka med moštvi, je z 2. mestom poskrbel Dani Sordo. Španec je imel v cilju 47.7 sek zaostanka za Loebom in 32.2 sek prednosti pred tretjuvrščenim Francoisem Duvalom (Ford).

Belgijec je največ pokazal zadnji dan rallya, ko mu je za vrat dihal Mikko Hirvonen (Ford). Duval, je s serijo štirih najhitrejših časov na hitrostnih preizkušnjah minimalno prednost pred Fincem uspešno obranil in se veselil 3. mesta ter prvih letošnjih stopničk. »Lepo je priti sem s tako malo testiranja in prvič na novih gumah, ter rally končati na stopničkah,« je v cilju povedal Duval.

Veliko razočaranje so to tudi tokrat doživeli v prvi ekipi Forda. 4. mesto Mikka Hirvonena, ki je največ časa izgubil s prebito pnevmatiko v soboto in 9. mesto Jarija Mattija Latvale, ki je ravno tako v soboto napravil večjo napako, sta dosežka precej pod pričakovanji ekipe na čelu z Malcomom Wilsonom, ki je padla na skupno 2. mesto.

Šesterico najhitrejših sta zaključila 5. Petter Solberg in 6. Chris Atkinson, ki je tokrat imel nekoliko več težav kot Norvežan. Z doseženim sta bila zadovoljna oba, zadovoljstva pa niso skrivali niti pri ekipi Subaruja, kateri je to bil prvi asfaltni rally za novo Imprezo WRC.

Točke sta dosegla še 7. Henning Solberg (Ford) in 8. Urmo Aava (Citroen).

V JWRC je slavil Sebastien Ogier (Citroen), pred Nemcem Aaronom Burkartom (Citroen) in Alessandrom Bettega (Renault).

Naslednji rally za svetovno prvenstvo bo konec meseca na Novi Zelandiji.

Rezultati rallya v Nemčiji: 1. Loeb Citroen 3h26:19.7 2. Sordo Citroen + 47.7 3. Duval Ford + 1:20.0 4. Hirvonen Ford + 1:30.1 5. P Solberg Subaru + 2:35.3 6. Atkinson Subaru + 4:45.9 7. H Solberg Ford + 5:36.2 8. Aava Citroen + 5:37.8 9. Latvala Ford + 6:17.2 10. Gardemeister Suzuki + 7:16.8