Rally Avstralija bo letos namesto na zahodni avstralski obali, kjer je imel svoje domovanje v zadnjih 19-ih letih letih, potekal 4000 km vzhodneje, na povsem drugi strani Avstalije - natančneje v turističnem mestu Kingscliff na vzhodni obali. Organizatorji so pripravili kar 35 hitrostnih preizkušenj v skupni dolžini 344 km, ki naj bi se v marsičem razlikovale od tistih, ki smo jih poznali na "starem" avstralskem rallyu. Če gre verjeti Hirvonenu, ki je že opravil popis, so te bolj podobne tistim na Novi Zelandiji. "Tukajšnje hitrostne preizkušnje niso tako zahtevnie, kot smo jih bili vajeni v Avstrliji. Je pa menjavanje zavitih delov s hitrimi odseki nekaj popolnoma novega," je za uradno spelno stran WRC povedal Finec, ki bo v Avstraliji branil vodstvo v skupnem seštevku. "Poskusil bom zmagati, če pa to ne bo šlo, zbrati kar največ točk za prvenstvo. Če ne osvojim nobene točke, se lahko najverjetneje že poslovim od naslova," še dodaja Hirvonen.

Pomembnosti avstralskega rally se še kako zaveda tudi drugouvrščeni v prvenstvu, Sebastien Loeb (Citroen), ki za Hirvonenom zaostaja za 3 točke. "Cilj je zmaga ali vsaj končati pred Hirvonenom. Trenutno je prvenstvo še vedno v mojih rokah. Če zmagam na vseh treh preostalih rallyih je naslov moj. Če me Mikko le enkrat užene, se bo vse skupaj precej zapletlo. Vsekakor bo na teh hitrih hitrostnih preizkušnjah, ki so za nameček za vse nas še povsem nove, zelo hiter! "

V boj za naslov svetovnega prvaka bi se lahko vsaj posredno vmešala tudi "druga" tovarniška voznika, Jari Matti Latvala (Ford) in Dani Sordo (Citroen), ki bi s kakšno "odščipnjeno" točko lahko še dodatno popestrila zaključek prvenstva. Bosta pa nastopa Latvale in Sorda izjemno pomembna v boju za konstruktorsko krono, kjer ima Citroen še vedno 14 točk prednosti pred Fordom.

Poleg tovarniških ekip Forda in Citroena, bodo v Avstraliji nastopile še ekipe Stobart in Munchis Forda ter Citroenovega mladinskega moštva, kar pomeni da bomo "Tam spodaj" videli vse skupaj 10 WRC avtomobilov.

Rally Avstralija bo štel tudi za točke prvenstva PWRC, kjer je še vedno dviguje prah nedavna diskvalifikacija drugouvrščenega z rally Acropolis, Nasserja Al-Attiyaha, ki se je nad odločitvijo pritožil, zato so rezultati v PWRC-ju še vedno neuradni. V primeru, da ta konec tedna zmaga Armindo Araujo (Mitsubishi), diskvalifikacija Al-Attiyaha pa vo obveljala, bo Portugalec že postal nov svetovni prvak. Kombinacij je sicer še precej več, saj so v igri za naslov še Eyvind Brynildsen, Martin Prokop in Toshi Arai, ter Patrik Sandell, ki pa podobno kot Al-Attiyah v Avstraliji ne bo nastopil.