| WRC Španija: Med svetovno elito ponovno tudi Slovenca | |
|
Svetovno prvenstvo v rallyu se po 5-tedenskem premoru nadaljuje z dvema tipičnima asfaltnima rallyema, ki si bosta sledila v razmiku le nekaj dni. Kot prvi bo na sporedu rally v Kataloniji.
![]() Svetovno prvenstvo v rallyu se po 5-tedenskem premoru nadaljuje z dvema tipičnima asfaltnima rallyema, ki si bosta sledila v razmiku le nekaj dni. Kot prvi bo na sporedu rally v Kataloniji. Rally Španija, poznan tudi pod imenom rally Katalonija - Costa Durada, bo tudi letos tretjič zapored potekal v regiji Tarragona ob obali Sredozemskega morja, južno od Barcelone. Hitrostne preizkušnje, teh je letos 18 v skupni dolžini 353.62 km, so večinoma speljane po zelo širokih asfaltnih cestah z veliko kratkimi zavoji, katerim sledijo tudi krajše ravnine. Dobra asfaltna podlaga tekmovalcem nudi veliko oprijema, ki pa ga lahko hitro zmanjka v nekaterih zavojih, kjer tekmovalci s sekanjem na asfalt nanašajo kamenje in pesek. Podobno kot na vseh letošnjih rallyih, bodo posadke tudi tokrat lahko izbirale med le dvema različicama (mehko in trdo) Pirellijevih asfaltnih pnevmatik, pri čemer za morebiten dež ne bodo na voljo posebej za to namenjene pnevmatike. Glede na napovedano sončno vreme, s temperaturami nad 20 st. C, teh tekmovalci niti ne bodo potrebovali. Na rally, ki se bo začel jutri zvečer s ceremonijalnim štartom, je prijavljenih 79 posadk, pri čemer jih bo v WRC avtomobilih nastopilo kar 27. Med svetovno elito bosta tokrat nastopila tudi Slovenca, Miran Jerman in Boris Tonejc, s Peugeotom 206 RC skupine N3, ki se na tako zahteven rally podajata prvič. Več o četrtem letošnjem nastopu Slovencev (pred njima sta dvakrat letos nastopila Andrej Jereb in Miran Kacin ter enkrat Marko Jeram in Simon Lapajne) v ločenem članku, ki sledi. Glavni favorit za zmago v Španiji je nihče drug kot Sebastien Loeb (Citroen), pred katerim sta bržkone ključna rallya za osvojitev petega naslova svetovnega prvaka. Francoz je na klasičnih asfaltnih rallyih (sem ne štejemo Monte Carla) nepremagljiv že od leta 2004, ko je zmago za Ford v Španiji osvojil Markko Martin. Ravno pri Fordu so pred zadnjimi štirmi rallyi v resnih težavah, saj v skupnem seštevku proizvajalcev za Citroenom zaostajajo že za 20 točk, 8 točk pa za Loebom zaostaja tudi Mikko Hirvonen, ki ostaja edino Fordovo orožje v konkurenci voznikov. Za ekipni naslov bosta tudi tokrat pomembna nastopa drugih voznikov, Danija Sorda za Citroen in Francoisa Duvala, ki bo prvi ekipi Forda zamenjal "izgubljenega" Jarija Mattija Latvalo, ki se bo za oba asfaltna rallya preselil v ekipo Stobarta. Tako Sordo, kot tudi Duval, sta bržkone edina, ki poleg Loeba in Hirvonena posežeta v boj za zmago na 12. letošnje rallyu za svetovno prvenstvo. Za točke se bodo v Kataloniji spopadli tudi tekmovalci v svetovnem mladinskem prvenstvu, kjer vodi še en hitri Francoz, Sebastien Ogier (Citroen C2 S1600), ki vse bolj stopa po stopinjah starejšega in bolj slavnega rojaka in soimenjaka Loeba. |

















Svetovno prvenstvo v rallyu se po 5-tedenskem premoru nadaljuje z dvema tipičnima asfaltnima rallyema, ki si bosta sledila v razmiku le nekaj dni. Kot prvi bo na sporedu rally v Kataloniji.
