FIA-in športni odbor, je na zadnjem zasedanju objavil načrte o prihodnosti svetovnega prvenstva v rallyu. WRC dirkalniki, kot jih poznamo danes, bodo na rallyih najvišjega nivoja tekmovali do konca sezone 2010.

Novi WRC avtomobili bodo temeljili na trenutnih bolidih skupine super 2000 in skupine N, katerim bo dodan kit, ki bo vseboval turbo in dodatne aerodinamične dodatke, kot je npr. večji zadnji spojler. Čas potreben za montažo, oziroma demontažo kita na navaden dirkalnik, naj bi bil omejen s strani FIA. Takšni, "novi" WRC dirkalniki ,bodo lahko nastopali na najvišjem nivoju že od sezone 2009 naprej, ko pa še ne bodo tekmovali za točke svetovnega prvenstva. To jim bo omogočeno leto kasneje, ko bodo še vedno lahko vozili tudi WRC dirkalniki narejeni po trenutnih pravilih. Ti bodo pod strogim nadzorom tehničnih komisarjev, s čimer naj bi se omogočila večja izenačenost.

FIA je sprejela tudi nekaj pravil, s katerimi naj bi olajšala vstop v WRC novim moštvom. Ta bodo deležna ugodnosti pri razvoju novi komponent, poleg tega pa bodo imela možnost uporabe dveh dodatnih motorjev med sezono. To pravilo naj bi stopilo v veljavo takoj.

Nekaj sprememb je tudi v letošnjem koledarju: Rallya na Japonskem in v Walesu bosta teden dni kasneje, kot je bilo načrtovano.